لتبليغ الإدارة عن موضوع أو رد مخالف يرجى الضغط على هذه الأيقونة الموجودة على يمين المشاركة لتطبيق قوانين المنتدى
|
نبض الأخبار الاقتصادية أخبار الاقتصاد التي تهم المتداول |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
03-04-2015, 06:16 PM | #1 | ||
عضو بلاتيني
|
& رواد صناعة اليخوت الفاخرة يتطلعون لمنطقة الشرق الأوسط + صور &
أرقام - 03/04/2015
كشف تقرير نُشر على موقع "سي إن إن" عن تطلع بعض رواد صناعة اليخوت في العالم إلى منطقة الشرق الأوسط كسوق واعدة، نظراً لارتفاع الطلب على القوارب واليخوت الفاخرة بالمنطقة. وقد ظهر هذا الأمر جلياً بمشاركة أكثر من 26 ألف شخص من المواطنين والأجانب في معرض دبي العالمي للقوارب هذا العالم. وفي الوقت الذي تعود فيه ملكية معظم أفضل اليخوت العشر على مستوى العالم تعود إلى الأثرياء العرب، ومن ثم فإن "جريج ستينر" الرئيس التنفيذي لشركة "آرت مارين" أعلن نيته للاستحواذ على شريحة من هذا السوق الواعد، حيث يتوقع أن هدف تحقيق 35 مليون دولار مبيعات في عام 2015 سيكون متواضعاً نظراً لأن التركيز على اليخوت الفاخرة سيجعل من الممكن تحقيق ضعف هذا الرقم. وتتطلع الشركة الألمانية لبناء السفن "بلوم آندفوس" أيضاً إلى منطقة الشرق الأوسط، حيث يوضح "باتريك كووت" مدير المبيعات والتسويق بالشركة أن هناك ما يقرب من 7000 يخت بالعالم تزيد أطوالها عن 25 متراً، مما يشير إلى وجود فرصة للتوسع مع مقارنة ذلك بعدد المليونيرات والمليارديرات في العالم. وعلى الرغم من ذلك، ترى الشركة أنه لا يزال هناك قيود في امتلاك يخوت فاخرة بالنسبة للأثرياء العرب تتمثل في عدم وجود مراس ملائمة أو مرافق لتلك اليخوت، إلا أن "كووت" يصف الإمارات بأنها بمثابة نقطة انطلاق للسفن الكبرى لكي تشق طريقها إلى البحر المتوسط من آسيا. وجدير بالذكر أن شركة تصنيع السفن "جلف كرافت" التي يقع مقرها في إمارة أم القيوين وتأتي في المركز الحادي عشر بين شركات صناعة السفن بالعالم، تقوم ببناء حوالي 400 يخت سنوياً تتراوح أطوالهما من 8 أمتار إلى 47 متراً في أحواض بناء السفن بالإمارات وجزر المالديف، وقد حققت نمواً مستمراً نسبته من 5% إلى 10% خلال السنوات العشر الماضية، كما أوضح مديرها التنفيذي "إروينبامبس". |
||
|
04-04-2015, 03:44 AM | #2 |
مشرف عـام المنتدى
(ابو سعد) |
رد: & رواد صناعة اليخوت الفاخرة يتطلعون لمنطقة الشرق الأوسط + صور &
بارك الله فيك وفي جهدك المميز اخوي ابو عمار
|
|
|
|