الــخـــريــــــــــطــــه

وفره يبدأ الشراء من كسر 19.80 الى 19.30
نكون خلصنا الكتف الايسر لنموذج محترم وجميل
بس لا تكثر فيه
لان لا ايجابيه اسفل 21.50
ومع ذلك النموذج رسمته حلوه

اللي يبي يضارب في ساسكو السيارات سابقاً يخش ودعمك 42.80
ويشوته ظفر عند 49 او 50
واللي قنوع وما يبي وجع راس عند 47 وشوي

اعمار باحترام 10.28 ممكن يكون قاع
باختراق 11.10 يتحسن وضعه كثيراً

تبوك الزراعيه وقاع القناة عند 6.76
امنيتي يرتد قبلها عند 6.80 وما ودي يتنازل عنها
عشان نكون نموذج معتبر

رتال دعم السيوله عنده 12.80 الى 12.70 لابد يحترمها وتكون نقطة دخول ووقف خساره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wleed

قطاع المرافق وفرز شركاته من قمة بداية الكتف الايمن الاخير

انتظر اغلاق الخميس عشان نقيم شركات القطاع لو تمسك باختراق النموذج
شوف شمعة 3 جلسات اللي قفلت امس

فريم اسبوعي مع مقاومة الاحجام المفروض اننا اخترقنا القنوات الهابطه واختبرنا الاختراق عدة مرات

نبارك لملاك سيسكو ولكن لابد من اقتلاع القمه 36.90 خصوصا بكره

قطاع النقل .. المفروض انه مستفيد من الازمه بشكل او بأخر وما كان يحركه الاسابيع الماضيه
الا مجموعة قليله :
سابتكو
سيسكو
لومي سال وناس بالتناوب

على الشارت مشكلته في القناة العلويه الصاعده لا وصل لها ضعف ولا ضعف كسرها ونزل خذ عزم ورجع ويفشل الين استقر في النهاية اسفل القنوات عالحافه لذلك هو فرصه الين نغلق اسبوعي ونعرف هل فيه فرص ام لاء .. سيسكو لازم تتماسك او يدخل بديل لها

السيوله مقسومه قسمين قسم خاضع لمقاومة الاحجام وقسم عالي التفلت لذلك ممكن تكون سيولة تصريف بكسر القنوات نتأكد ..اما لو كانت سيولة خذ وهات اذا ستصمد هذه القنوات

كان الله في عون ملاك رعايه
لو ما ارتد من منطقة 85
معناها بيستمر الى 63 مع تكون موجهات هابطه ويتحقق اضلاع صاعده تربح المضاربين القنوعين

https://www.nbdksa.com/vb/showpost.p...ostcount=48983