إعلان إلحاقي من النقل الجماعي -سابتكو- بخصوص فوزه بالتحالف مع RATP DEV الفرنسية بعقد مشروع النقل العام بالحافلات بمدينة الرياض
2014-11-19 (1436-01-26 ) 15:41:49

إلحاقا لإعلان الشركة السعودية للنقل الجماعي -سابتكو - على موقع تداول بتاريخ 2014/11/16م والقاضي بفوزه بالتحالف مع RATP Dev الفرنسية بعقد مشروع توريد وتشغيل وصيانة الحافلات بالرياض؛ تود الشركة السعودية للنقل الجماعي -سابتكو - أن تعلن بأنه سيتم توقيع العقد المذكور صباح يوم الخميس الموافق 2014/11/20م بين الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وتحالف الشركة السعودية للنقل الجماعي -سابتكو -وشركة RATP Dev الفرنسية.
وتبلغ مدة العقد عشر سنوات تشغيلية تسبقها فترة تجهيز مدتها 24 شهراً ، وتبلغ قيمة العقد (7,855,659,420) ريال فقط سبعة مليارات وثمانمائة و خمسة وخمسون مليوناً وستمائة وتسعة وخمسون ألفاً وأربعمائة وعشرون ريال سعودي ، تشمل توريد أسطول يضم ما يقارب ألف حافلة من مختلف الأحجام والسعات من أحدث الصناعات الأوروبية وبأعلى المواصفات العالمية، وسيتم تنفيذ العقد بكافة مكوناته من خلال شركة المشروع التي تساهم فيها الشركة السعودية للنقل الجماعي بنسبة 80% وشركة RATP Dev الفرنسية بنسبة %20 وبموجب هذا العقد سيقوم التحالف بأعمال التشغيل خلال الربع الرابع من عام 2016م على ثلاث مراحل بين كل منها 6 شهور . وسيتم تشغيل الخدمة على شبكة الخطوط التي تضم ثلاثة خطوط حافلات سريعة BRT بطول (85 كلم) وخطين دائريين بطول (83 كلم) وسبعة عشر خطاً رئيسياً لربط الأحياء السكنية بطول (421 كلم) بالإضافة إلى سبعون مساراً من خطوط التغذية.
كما سوف يتولى التحالف بموجب هذا العقد إدارة وتشغيل مركز متقدم للتحكم بالشبكة (TCC). ولقد صُممت هذه الشبكة وفقاً لأرقى المقاييس والمواصفات العالمية وهي أحد أجزاء مشروع (الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض -القطار والحافلات) الذي يتضمن إنشاء نظام نقل عام متكامل يشمل شبكة للقطار تتضمن ستة مسارات تغطي كافة أجزاء المدينة، إلى جانب شبكة الحافلات.
وسيقوم التحالف خلال فترة الإعداد والتجهيز بتوريد الحافلات وبناء ثلاثة مراكز رئيسة كمرافق للتشغيل والصيانة و مساكن العاملين والخدمات المساندة الأخرى بالإضافة إلى تعيين وتدريب القوى العاملة والتي سيزيد عددها عن 4200 فرداً لتنفيذ المشروع .
ومن المتوقع أن يكون الأثر المالي على قائمة الدخل إيجابياً متضمناً أثراً سلبياً محدوداً للعام الأول كونه يمثل أعمال الإعداد والتجهيز لفترة ما قبل التشغيل ، بينما سيكون الأثر المالي إيجابياً في قائمة المركز المالي خلال السنة الأولى وذلك نتيجة لاستلام جزء من الدفعة المقدمة البالغة 471 مليون ريال ، علماً بأنه يصعب تحديد الأثر المالي النهائي نظراً لطبيعة نشاط نقل الركاب التي تتأثر بمخاطر النشاط.